Ремень привода генератора имеет поликлиновую (ручейковую) конструкцию и работает с генераторами на автомобилях российского производства. Ремни изготавливаются на современных вулканизационных прессах непрерывного действия, что позволяет получать равномерную структуру с одинаковыми свойствами материала в любом сечении изделия.